Sjælden model med glat tag, bygget efter sit heritage-certifikat i en sjælden kombination af Tartan Red lakering og rødt interiør.

Original Mk1 850cc motor med 3-synkro magic wand gearskifte, totalrenoveret og har silkeblød motorgang.

Ud over det øjet lige ser, er der monteret komplet Cooper S skivebremseundervogn og elektronisk tænding for at give maksimal driftssikkerhed og problemfri kilometer.

Vi har stået for hele opgaven, inklusiv karrosseriarbejde, hellakering, ledningsnet, undervogn, motor/gearkasserenovering samt alle de detaljer derimellem for at genopbygge en bil fra bunden.

Overordnet tema har fra start været at bygge en pæn brugsbil, som også kan præsenteres med stolthed til træf – og det synes vi bestemt er indfriet til fulde, samtidig med at vi har fastholdt en lang række af de tidstypiske detaljer fra Mk1-bilerne.

Bilens kabine er bygget op med nye reproducerede interiørdele fra vores samarbejdspartner Newton Commercial. Interiøret er valgt til at ligne en komplet original kabine i "Tartan Red" med fokus på de små detaljer. Herefter er det monteret i vores værksted med lyddæmpning hvor tjenligt, for at give øget støjreduktion under kørsel.